часть масштабного федерального плана до 2030 года

Северная Осетия уже включилась в работу по реализации нацпроекта. В 2025 году в республике запланированы ремонт и реконструкция 16 дорожных объектов, два из которых добавились недавно.

Где меняется дорожная сеть?

Дигорский район:

Капремонт участка Владикавказ – Ардон – Чикола – Лескен 2 (км 49,870 – км 51,870) с обновлением проезжей части, тротуаров и прилегающих территорий.

Ремонт межмуниципальной авдодороги "Дигора – Дур-Дур – Сурх-Дигора" (км 0,0 – км 0,610).

Пригородный район:

Реконструкция трассы Гизель – Ногир и строительство дороги Горная Саниба – Кармадон (подрядчики определятся в марте).

"Это очень важный этап для нас! Он определяет, как мы будем работать и развивать дорожный каркас страны в ближайшие годы. Ключевая цель плана — комплексное развитие дорожной сети, независимо от ее принадлежности. Людям неважно, на чьем балансе находится дорога — федеральная она, региональная или муниципальная. Они хотят из точки А в точку Б доехать по хорошим дорогам, быстро и безопасно. Улучшение дорожной сети создаст комфортные условия для передвижения, даст импульс экономике регионов и повысит качество жизни людей", — подчеркнул вице-премьер Марат Хуснуллин.

В Северной Осетии за последние годы в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" отремонтировано 55 км ключевой трассы Владикавказ – Лескен 2, а новые проекты позволят улучшить транспортную доступность в горных районах и повысить безопасность движения.

Синхронизация федеральных и региональных планов позволит ускорить развитие дорожной сети республики и повысить её качество в долгосрочной перспективе.