Василий ПЕТРОВ, пенсионер:

– Если я захочу, то пересяду на велосипед, но это не значит, что он должен стать главным средством передвижения пионеров и пенсионеров! А к этому нас толкает рост тарифов на общественный транспорт. Интересно, на какой федеральный закон ссылаются маршрутчики и есть ли у них право задирать цены сразу на 25%? Куда при этом смотрит антимонопольная служба? А вообще, порекомендовал бы чиновникам пересесть на велосипеды, кстати, в некоторых зарубежных странах это практикуется. Да и у нас тоже, правда, один день в году, и то эту традицию забыли.

Кирилл ШАРГОРОДСКИЙ, замдиректора УГХ г. Моздока:

– Готов пересесть на велосипед, но только весной и осенью. Зимой вообще не рекомендуется пользоваться этим видом транспорта, а летом в Моздоке слишком жарко, чтобы ездить по работе на велосипеде. У нас без кондиционера никак!

Инга МАМЕДОВА, журналист:

– Заменить общественный транспорт на велосипед я не готова. Не потому, что против здорового образа жизни. Все дело в том, что я достаточно далеко живу от центра города, добираться на работу мне будет проблематично по нашим загруженным дорогам. И все же велосипедом я пользуюсь, хотя и крайне редко. Для меня это, скорее, вид активного отдыха, нежели средство передвижения – люблю покататься по набережной, в парке или дендрарии.

Ирина КОЛОЕВА, парикмахер:

− Нет, на велосипед я не готова пересаживаться. На этом виде транспорта в последний раз ездила в детстве. К сожалению, я не особо физически активный человек. Мне кажется, велосипед подходит больше спортивным людям. Я привыкла передвигаться на маршрутке или же на машине. А ездить на велосипеде мне будет некомфортно, особенно летом в жару. Да и к тому же не особо солидно в моем возрасте.

Светлана ДЖАНАЕВА, г. Владикавказ:

– Да, вполне готова, это экологично, экономично и полезно для здоровья. В Голландии, Дании, Германии люди давно ездят на велосипедах даже на работу. Но боюсь, что с таким количеством машин, как у нас в городе, это сложно, а то и невозможно. Радует тот факт, что в некоторых местах появляются оборудованные под велосипеды остановочные пункты. К примеру, один из них недавно заметила на пр. Доватора, рядом с супермаркетом "Стэйтон".

Валентин ПЕТРЕНКО, электрик:

– Получилось так, что по работе в жилконторе приходилось много передвигаться по своему микрорайону. А во дворах трудно бывает припарковать машину. Поэтому пересел на велосипед и везде стал успевать. И дорог уже не надо, обходился тротуарами и тропками. От дождя – непромокаемая ветровка с капюшоном. Так увлекся, что и зиму проездил на удивление всем и себе в первую очередь. И вовсе не холодно (ведь не сиднем сидишь, шевелишься) и не скользко. По гололеду рассекал так, что прохожие на меня заглядывались. Собственно, зима у нас не такая длинная, как в Сибири, так что можно на велосипеде ездить круглый год.

Валерий БЕКМУРЗОВ, ветврач:

– Я бы хотел пересесть на велосипед, но у нас в городе отсутствуют нормальные условия для езды на нем. Нет специальных дорожек для велосипедистов. По тротуарам ездить проблематично, кругом люди, разные препятствия в виде бордюров и ямок в асфальте. Да и не предназначены тротуары для велосипедистов.

Остается ездить по автодорогам, но это опасно, тем более что не все автолюбители с уважением относятся к велосипедистам, не все внимательны. Поэтому пока велосипед не покупаю. В надежде, что когда-нибудь городские власти озаботятся созданием дорожной инфраструктуры для езды на "двухколесном".