Руководитель республики поблагодарил собеседника за нормализацию работы пассажирских маршрутов под номерами 34 и 50, а также за обеспечение безопасности и культуры обслуживания населения.

– Сегодня для Северной Осетии большой проблемой являются пассажирские перевозки. Считаю, что давно назрело реформирование этой отрасли. С учетом того что пандемия внесла коррективы, необходимо соблюдать меры, предписанные Роспотребнадзором, в частности, ношение масок в общественном транспорте. На вашем участке были соблюдены все санитарно-эпидемиологические нормы. Мне бы хотелось, чтобы наша работа и в дальнейшем строилась на взаимопонимании, – подчеркнул Вячеслав Битаров.

В свою очередь Александр Кубалов отметил, что за последние годы запрос населения на повышение качества регулярных пассажирских перевозок существенно возрос. Так как потенциал республики огромен, собеседник выразил уверенность в том, что Осетии под силу быть среди передовых регионов страны.

– Мне бы хотелось развеять миф, который распространяется в соцсетях о том, что в Северную Осетию "зашли" иногородние транспортные компании. Да, действительно, мы зарегистрированы в Санкт-Петербурге, но я – житель Осетии, родился во Владикавказе, патриот своей республики. Что касается развития общественного транспорта, то, учитывая, что одним из важнейших факторов экономического развития региона служит высокое качество предоставляемых услуг регулярных пассажирских перевозок, мы считаем, что необходимо комплексно подойти к решению данной проблемы. Для этого нами был подготовлен проект по улучшению качества пассажирских перевозок в короткие сроки. Мы готовы к обслуживанию большего количества маршрутов в республике, – сказал он.

Согласно проекту, который предложил Александр Кубалов, предполагаются регулярное обновление подвижного состава, официальное трудоустройство водителей, что даст дополнительный доход в бюджет республики; планируется безналичный прием оплаты проезда; система ГЛОНАСС для мониторинга движения общественного транспорта как пассажирами, так и контролирующими органами; единый проездной билет с льготным тарифом, по которому пассажир имеет возможность проехать в общественном транспорте дешевле, чем за наличный расчет, тем самым появляется возможность контролировать динамику пассажиро- и финансовых потоков; возможность установления тарифа, при котором пассажир в течение часа будет иметь возможность совершить пересадку без дополнительных затрат, что позволит сократить дублирующие маршруты; видеонаблюдение в каждом автобусе, что повысит безопасность пассажиров.

На сегодняшний день общее количество маршрутного такси в Северной Осетии составляет 2655 единиц. Как показывает практика, большинство жалоб населения касается неудовлетворительного состояния транспорта, перегруженности и нарушения графика движения.

Выслушав предложение, Вячеслав Битаров заверил генерального директора ООО "Трансавто" в том, что необходимые меры поддержки для организации будут оказаны, так как приоритетом является обеспечение безопасности и комфорта для жителей Северной Осетии.

– Задача руководства республики заключается в том, чтобы обеспечить высокое качество обслуживания в сфере пассажироперевозок для населения и достаточное количество подвижного состава на маршрутах. В связи с этим мы готовы рассмотреть озвученные предложения и оказать поддержку, – заключил Глава РСО–А.